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这些国家想要避免消费和销售纯汽油车及柴油车

作者: 发布时间:2019-03-05

腾讯证券讯 北京工夫9月12日凌晨音讯,据CNNMoney网站报导,汽车行业所面临的一种开展趋势是,目前全球各国都正在争先恐后地逐步裁减汽油车和柴油车。

作为全球最大的汽车市场,中国正在致力于制定一项方案,内容是避免消费和销售仅以化石燃料为动力的汽车。而中国此举可谓“吾道不孤”:印度、法国、英国和挪威也都想要摒弃汽油车和柴油车,转而撑持使用清洁能源的汽车。

在德国,该国总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)也已体现称,这个创造了现代汽车的国家为汽油车和柴油车设定本人的“到期日”也不过只是个工夫问题。此外,至少八个其他国家也都已经设定了电动汽车的销售目的。

以下列出的是各个国家所制定的目的:

英国:

英国政府在7月份颁布颁发,作为清洁空气方案的一局部内容,该国将从2040年初步避免销售新的汽油车和柴油车。到2050年时,所有在路面上行驶的汽车都必需是零排放的。

在2016年中,英国的新车注册量为濒临270万辆,这使其成为了全球第六大市场。

法国:

法国政府称其想要到2040年时避免发售汽油车和柴油车,宗旨是反抗全球变暖。

在这一日期以后,汽车制造商将只许发售电动汽车或是以其他清洁能源为动力的汽车。此外,混合动力汽车也是可以消费和销售的。

负责法国“生态过渡”事务的政府官员尼古劳斯·胡洛特(Nicolas Hulot)暗示,这个目的将可协助法国的汽车制造商“创新和成为市场指导者”。

目前,法国市场上的电动汽车、混合动力汽车和替代燃料汽车所占比例很低,仅为4%摆布,但其销售量正在迅速增长。在2017年第一季度中,这些清洁能源汽车的销售量增长了25%。

德国:

默克尔正寻求第四次蝉联为德国总理,她曾在上个月被发问道,假如德国设定一个最后期限来避免发售仅装备汽油或柴油带动机的汽车,那么这种做法是不是有意义的。

“我如今还没法子说出一个详细的年份,但这种做法是正确的,因为假如我们迅速地投资于更多的充电根底设备和电动汽车技术,那么一种整体上的转变从构造上来说就将是有可能的。”她向德国周刊《Super Illu》说道。

有些德国城镇已经作出威逼称,它们将会推出本人的柴油车禁令来控制污染。

印度:

在本日早些时候,印度政府暗示到2030年时,在该国市场上发售的每一辆汽车都应为电动汽车。

“这是一个大志勃勃的目的。”印度政府的能源参谋Anil Kumar Jain说道。“到最后,市场逻辑将会胜出。”

因对正面临着重大的空气质量问题,该国有许多都会的污染水平都排在世界前列。但与此同时,印度的政策制定者们有才华作出严峻的扭转。

在将来几年工夫里,印度路面上行驶的汽车数量大约将会迎来爆炸式增长,起因是该国的中产阶层越来越有才华买得起汽车了。

假如初度买车的家庭所购置的是电动汽车,那么印度在这方面的成绩就可能会当先于某些兴隆经济体。

挪威:

挪威政府的交通方案论述了一个明确的目的:到2025年时,所有新的乘用车都应是零排放的车辆。

在控制汽油车和柴油车的问题上,挪威处于当先地位。去年,在该国市场上售出的所有汽车中有40%都是电动汽车或混合动力汽车。

其他国家:

据国际能源署(IEA)公布的数据显示,至少其他八个国家都已经制定了电动汽车销售目的。

奥地利、丹麦、___、日本、荷兰、葡萄牙、韩国和西班牙都已经制定了电动汽车销售的官方目的。美国还没有为此而出台一项联邦政策,但至少八个州则已制定了相关目的。

国际能源署公布的呈文还提供了一些颇具警示性的数据,这些数据表白其他很多国家在这个问题上还有多长的路要走:从全球范围来看,区区10个国家的电动汽车销售量占到了全球总销量的95%之多,这些国家别离是中国、美国、日本、___、挪威、英国、法国、德国、荷兰和瑞典。(星云)

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